miércoles, 13 de agosto de 2014

Tecnología en Diágnostico



Como hablamos en un momento de la importancia de tener un buen mecánico de confianza que revise nuestro vehículo, ahora queremos tratar el tema de la importancia de la tecnología en cuanto a diagnóstico de nuestros coches.
Las empresas de automóviles implementan avances tecnológicos en sus sistemas de fabricación como en los vehículos en sí mismos. Esto lleva a que las empresas que ofrecen servicios de mecánica tienen que adecuarse a estos nuevos cambios tecnológicos, tanto en sus equipos de diagnóstico como en sus herramientas de trabajo para la reparación, desde la modernización de los elevadores de autos, las balanceadoras de ruedas, o los equipos para lubricacion.
También es fundamental que las empresas puedan realizar talleres de capacitación para los empleados que tienen la responsabilidad de manejar estos equipos.


lunes, 7 de julio de 2014

Mecánica de Vahículos

Hoy quiero hablarles de la importancia de tener un buen mecánico de confianza para que revise nuestro auto, y muchas veces para que nos pueda ayudar en la compra de un nuevo auto. Como un médico de cabecera, debemos tener un mecánico que nos pueda dar una respuesta a nuestras consultas cuando tenemos un problema en nuestro coche, alguien que nos guíe bien, con acierto y sin engaños. Que debemos tener en cuenta al momento de buscarlo,
·         Que nos escuche con atención cuando le llevamos el auto
·         Que sea recomendado por algún conocido
·         Que tenga un taller en condiciones y con las herramientas adecuadas como buenos elevadores de autos, equipos para lubricación, alineadoras de autos, balanceadoras de ruedas, etc.
·         Que notemos que en la primera visita nos da una respuesta sobre nuestra consulta

De esta manera podemos estar confiados y seguir llevando nuestro auto a esta persona.


martes, 24 de junio de 2014

Motor Turbo diesel

Los motores turbo diesel son motores de combustión interna que funcionan con combustible diesel y se combinan con un turbo compresor para añadir más potencia a los vehículos que los tienen.

Los turbocompresores funcionan como los motores de combustión interna, es decir,  impulsan aire extra en la cámara de combustión del motor, donde se mezcla con combustible y se enciende. Debido a que el aire ha sido forzado por el turbocompresor en lugar de ser arrastrado de forma natural, su combustión produce más potencia al vehículo.



viernes, 20 de junio de 2014

Prefabricadas



En la actualidad el sector de la construcción está viviendo un gran desarrollo en cuanto a lo que es la construcción en seco.
Específicamente en cuanto a viviendas prefabricadas, son un tipo de viviendas construidas a partir de secciones o partes estandarizadas, que son fabricadas con anterioridad fuera de su lugar de emplazamiento, y posteriormente enviadas a su ubicación definitiva para su ensamblaje final y que son acomodados, de acuerdo a la orden requerida, permite construcciones en poco tiempo y de manera rápida, con mayor durabilidad, y menor conductividad térmica. Haciendo de estos edificios más eficientes y duraderos.
En muchos sitios de estas empresas los proyectos se realizan con el cliente, ayudándoles con toda la información que necesitan y resolviendo todas las dudas que tengan al respecto, dado que el sueño de la casa propia es de suma importancia para todas las familias. Por lo que también en estos sitios  web pueden ver los distintos modelos de casas prefabricadas, junto distintas alternativas en cuanto a precios.



viernes, 30 de mayo de 2014

Novedades en diesel



El Audi RS5 TDI Concept, es el primer modelo de la marca que dio un nuevo concepto competitivo para Audi de cara a los circuitos. Este modelo cuenta con un motor 3.0 V6 TDI que ofrece una potencia de 385 CV y este propulsor supone un avance técnico de primer grado.
Se trata de un propulsor que llega a su tercera generación, que supone un punto de inflexión en la construcción de motores. No obstante, este V6 TDI consigue su potencia de 385 CV y su par de 750 Nm a través de turbocompresores eléctricos, lo que supone una revolución respecto a un sistema de sobrealimentación normal con doble turbo compresor, ya que se emplea un turbo de gran tamaño para alto régimen y un turbo pequeño con compresor eléctrico a la salida del intercooler.

sábado, 17 de mayo de 2014

Mercado Automotor



El sector automotriz es clave para las economías de muchos países, por el volumen de negocios que mueven, la cantidad de personal empleado en él, por las tecnologías utilizadas y su avance y su capacidad de contagio hacia sus industrias proveedoras como la del acero, aluminio, vidrio, caucho, componentes electrónicos, etc. América Latina no es una excepción, y la región se inserta en el movimiento global de incremento de la producción de vehículos en los países emergentes, en detrimento de los países productores tradicionales. 

La Cadena Autopartista incluye la producción de piezas y partes necesarias para el armado de vehículos automotores. Las piezas son productos elaborados y terminados en forma individual y particular, destinados a integrar físicamente un subconjunto o conjunto con función específica mecánica o estructural, y que no es pasible de ser caracterizado como materia prima. Tenemos otros ejemplos de piezas necesarias para el sector automotriz como son las usadas en la mecánica como elevadores de autos, equipos para lubricacion, alineadoras de autos, balanceadoras de ruedas, herramientas para gomerias, etc. 



sábado, 3 de mayo de 2014

Motor Turbo diesel



Que es un motor tubo diesel?, se usan en vehículos como autos, camiones, camionetas, tractores, etc.  Los motores turbo diesel son motores de combustión interna que funcionan con combustible diesel y se combinan con un turbo compresor para añadir más potencia al vehículo.

Los turbocompresores funcionan con los mismos principios físicos que los motores de combustión interna, es decir,  los turbocompresores impulsan aire extra en la cámara de combustión del motor, donde se mezcla con combustible y se enciende. Debido a que el aire ha sido ahí forzado por el turbocompresor en lugar de ser arrastrado de forma natural, su combustión produce más potencia.